2014年6月29日日曜日

光の戦士 ダイヤモンド・アイ しだくら橋

第2話「前世魔人を倒せ!」

開発局長の西沢を追っていたライコウと京子が、車を破壊されて休息を取る場所は多摩川の上流域の惣岳渓谷。そこに架かる吊り橋「しだくら橋」では追っ手から逃れるシーンが撮影されています。


西東京バスの境橋バス停から遊歩道コース「むかし道」にはいり、奥多摩湖へ歩を進めると、最初に出会う吊り橋がこのしだくら橋(何も見えませんが)です。


番組撮影当時と見比べると、水色に塗装し直されています。


大勢の追っ手からから走って逃れるライコウと京子。


「この橋を渡る際、3人以上で渡らないで下さい」と警告が出ています。「3」の部分が貼り直されており、以前は制限人数が異なっていたようです。


追跡シーンは遊歩道の対岸側でも撮影されていました。こちら側から沢へ降りる道があるようです。


しだくら橋は見た目よりは頑丈そうでしたが、それなりに揺れますし、やはり警告に従い大勢では渡らないほうが良いでしょう。


ライコウと京子が追っ手から逃れるシーンは惣岳渓谷から始まり、しだくら橋を渡り、やがて小河内ダムへ到着します。


今回は先の取材に急ぎましたが、次回は沢にも降りてみたいと思います。


光の戦士 ダイヤモンド・アイ 第2話「前世魔人を倒せ!」
放映日 1973年10月12日

取材日 2014年1月21日

2014年5月24日土曜日

仮面ライダー 深山橋

第81話「仮面ライダーは二度死ぬ!!」

第81話のエピローグでのオートバイ走行シーンは東京都西多摩郡奥多摩町の、これも奥多摩湖に架かる深山橋で撮影されています。静岡から山梨を経て奥多摩町に至る、国道139号の終点がこの深山橋に当るそうです。


本郷の背後の道路は国道411号。玉石垣には落石防止ネットが貼られています。


照明が和風な物に変わっていました。深山橋の起点側のバス停が「陣屋」で、近くに同名のおそば屋さんもありますが、それに会わせてのデザインなのでしょうか?


三頭橋と同様に、歩道と車道の間のガードパイプも新しくなっています。


下路アーチ形式の深山橋ですが、構造自体は全く変わりないようです。


この日、深山橋は耐震補強工事中でした。手前が深山橋。奥がサソリトカゲスが酸欠ガスの実験を行った三頭橋です。異なる構造形式の見事な橋が連続しており、撮影も効率よく行えそうです。


放映日 1972年10月14日

取材日 2014年1月21日

2014年5月21日水曜日

仮面ライダー 三頭橋

第81話「仮面ライダーは二度死ぬ!!」

ゲルショッカーの次峰サソリトカゲスが、元ショッカーの科学者たちを相手に酸欠ガスの実験を行うアーチ橋は、奥多摩町と檜原村とつなぐ奥多摩周遊道路の起点、三頭橋(みとうばし)です。

奥多摩湖の対岸はイヨ山。その奥の三頭山を超えると檜原村です。取材時は国道411号の西東京バス「陣屋」バス停辺りから撮影しました。


ショッカーの科学者たちを乗せたマイクロバスはイヨ山のふもとの湖畔道路を三頭橋へ向かっています。


三頭橋はイヨ山と大寺山の間に架かっており、橋の奥には向山〜奈良倉山(山梨県)が霞んでいます。


マイクロバスの後方に三頭橋の終点側のコーナーが確認でき、アウトコース側の擁壁の形状も一致します。


橋の印象は全く変わりませんが、細かい所を見ると斜めに張られたケーブルの結合部に照明が追加されています。アーチ部材は比較的最近塗り直されているような気がしました。


歩道と車道の間にガードパイプが設けられていました。


欄干も新しくなっており、一定間隔に異なるデザインのレリーフの装飾が施されていました。


新しい欄干はなかなか頑丈そうです。


奥多摩湖に架かるこのニールセンローゼ形式を持つ三頭橋は1969年完成したものだそうですが、そのモダンな印象は湖との対比も美しく、とても45年も前につくられた物とは思えません。


放映日 1972年10月14日

取材日 2014年1月21日

2014年4月29日火曜日

仮面ライダー 小河内ダム原石山周辺

第56話 「アマゾンの毒蝶ギリーラ」

小河内ダムの堤体の入り口にある原石山周辺ではオートバイ等の走行シーンが撮影されており、原石山にある人口降雨発煙所では毒蝶女ギリーラとの最終決戦の幕が切って落とされます。


多発する自動車事故の調査に来た滝と本郷。管理事務所脇から原石山を一周する道路ですが現在は通行止めです。番組画像では道路から斜めに降りる通路の手摺が確認できます。そこを下った所が仮面ライダーがギリーラに止めを刺した場所ではないかと思います。


自動車に載った親子がギリーラに遭遇する場面や本郷がギリーラのアジトである九条邸に向かう場面など、このエピソードでの車両の走行シーンはエピローグを除き概ねこの道です。


ギリーラのアジトから脱出後のサイクロン号の走行シーンも例に漏れず。


物語冒頭で自動車を狙うギリーラが立っているのは先ほどの道路から原石山にある人口降雨発煙所へ上る階段です。


登頂部の手摺は当時と同じようですが、階段の入り口を閉じている鉄柵はかなり新しく頑丈そうでした。


番組画像では基礎のコンクリートに「山沢」や「ノリヨ」などの落書きが読み取れますが綺麗に消されています。


石垣が円柱状に組まれた部分も健在です。


劇中の石垣に取り付けられていた拡声器は、取り付け金具だけが残されていました。新しい拡声器もすぐ近くに設置されています。

光の戦士 ダイヤモンド・アイ 第2話「前世魔人を倒せ!」

人口降雨発煙所は他の特撮番組でもクライマックスシーンに用いられることが多いようです。


ダム堤体から原石山の方を見るカットで救出された人々が仮面ライダーを見送ります。

人口降雨発煙所は渇水対策として1966年に設置され現在までに802回も可動したそうです。昨年も12年ぶりに稼働し2時間で40mmの雨が降ったそうですが、その効果は疑問視されているようです。一度稼働中に見学したいものです。


仮面ライダー 第56話「アマゾンの毒蝶ギリーラ」
放映日 1971年4月3日



光の戦士 ダイヤモンド・アイ 第2話「前世魔人を倒せ!」
放映日 1973年10月12日

取材日 2014年1月21日